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司法考试人工智能托举低空经济腾飞 产业实现跨越式发展

财经新闻2025年06月10日 01:00 464admin

司法考试  给航空器装上“千里眼”“顺风耳”

司法考试  人工智能托举低空经济腾飞

  2025年,低空经济迎来发展机遇期。中商产业研究院发布的《2025—2030年(🏫)中国低空经济分析及发展趋势研(🎡)究预测报告》显示,2025年,我国低空经济市场规模将达1.5万亿元。

司法考试  “发展低空产业离不开低空人工智能核心关键技术的保驾护(🔔)航。”在近日举行的香山科学会议第784次学(🚧)术讨论会上,中国灾害防御协会会长、应急(🔛)管理部原副部长郑国光说,低空人工智能(🦀)技术应用前景广阔,应加快推动其研发及应用,促进低空经济高质量发展。

  推动产业跨越式发展

司法考试  在北京工商(⏹)大学教授韩力群看来,低空系统是一个典型的复杂系统。它由飞行器、基础设施等异质元素动态组成,各元素在物理、通信及行为逻辑上差异显著,需高效协同工作以保障系统稳定运行。系统间的关联难以用简单线性关系描述,系统内元素“牵一发而动全身”,且受外部干扰影响显著。

司法考试  “(😑)当前,低空系统面临环境感知能力不足、调度复杂、数据处理与决策时效性有待进一(👂)步提高、多机协同与自主控制能力亟待加强等挑战。”韩力群说,人工智能技术有望解决这些挑战。例如,在智能感知场景,通过将多源传感器融合技术与轻量化目(📁)标检测算法相结合,可提升目标识别精准度,解决单一传感器(🥨)在复杂光照或遮(♋)挡场景下的误判问题。在空域管(⛩)理场景,分(✖)布式强化学习与博弈论优化的结合,可实现通航飞机与物流无人系统的高效协调,减轻管制员负担。

  “低空人工智能技术在提升安全生产、防灾减灾水平方面也具有独特优(👶)势。”国务院(👘)应急管理专家组原组长、国家减灾委员会专(🤝)家委员会原副主任闪淳昌说,采用(🍸)低空人工智能技术的航空器是安全(👚)巡检(👭)的“千里眼”,断路、断网、断电(🔂)“三断”等极端(😨)场景下的“顺风耳”(⬆)“小太阳”,灾难现场应急救援的“天兵天将”,发展前景广阔。

  搭载低空人工智能技术的航空器目前已应用于灾后救援等领域,并取得显著效果。2022年,台风“梅花”登陆浙江,“无人机+人工智能”系统在12小时内完成500公里线路损毁评估,极大提升了救灾效率。

司法考试(💛)  此外,低空人工智能汇(♓)聚具身智能、数字孪生等多个前沿领域(✒)技术,这些创新不仅服务于低空应用,还将赋能其他行业(⏸)。低空智能平台还可为城市管理、环境监测等提供创新手段。

  “低空人工智能技术是我国低空经济实现跨越式发展的核心引擎,正以前所未有的深度重构低空产业逻辑(🍯)。其价值不仅在于技术突破本身,更在于对传统产业范式的系统性革新。”中关村大成智慧联盟(钱学森学派研究中(🛍)心)理事(🧖)长白雲帆说。

司法考试  需突破现有技术范式

司法考试  低空人工智能(📔)为低空经济发展提供了新的增长极,但其发展并非一蹴而就。与会专家分析,低空人工智能面临三大挑战。

司法考试  首(🦋)先,关键技术有待突破。目前,低空人工智能已应用于诸多领域,但仍面临低空智能设备不稳定、系统信息融合程度有待提高等问题。

  白雲帆分析,无人系统等低空智能设备多应用于(🏉)城市高楼、电网巡检、煤矿化工等场景(💂)。城市中高楼林立,不仅会遮挡GNSS(全球导航卫星系统)信号,还会因接收反射杂波产生多路径(😌)效应,影响导航精确性。电网巡检过程中,高压线路产生的电磁干扰会对低空智能设备产生影响,导(👃)致飞控系统(🥐)传感(🔑)器数据异常(👫)。煤矿化工等场景环境恶劣,需创新空气动力构型与动力驱动、热管理等系统,满足极端环境要求。此外,在城市内涝(🧤)监测等特定领域,低空系统需要同时(📯)处理视觉与雷达的融合信息,这方面建设仍需进一步加速。

司法考试  “这些挑战的本质在于如(🗞)何实现复杂环境下感知—决策—控(🛸)制的全链条智能化。”白雲帆分析,传统飞行空管系统的规则体系上百年来都是围绕大飞机、有人(📫)航空、(📣)运输航空构建的,发展低空产业必须突破现有技术范式,构建面向低空安全生产(😱)的新一代智能技术体系。

司法考试  其次,人才培养尚需加强。白雲帆说,低空人工智能是一个交叉学科,这一领域的专业型、复合型人才(👆)缺口需尽快填补。

  最后,产业生态有待完善。多位与会专家认为,低空人工智能的发展是一项系统性工程。然而,目前一些地区重复建设、低水(🚍)平建设的现象仍然存在,阻碍了低空人工智能技术水平进一步提升。

司法考试(🙄)  确保“管得住、放得开”

司法考试  发展低空经济,推动低空资(🎲)源安全开发利用是关键一环。

  中国工程院院士、清华大学公共安全研究院院长范维澄认为,低空安全是落实总体国家安全观的一个关键新兴领域,事关社会稳定、经济发展和国防建(🍝)设。低空安全研究的科学问题具有多维度、跨学科的特征,需整合多领域技术。他建议加强对低空安全治理共性科学(🆖)问题的研究,开展低空安全防护体系关键技(😙)术攻关工作,推动低空安全(🐍)治理从“控在地、零升空”的警卫安保模式转向“管得住、放得开”的服务低空经济发展大局模式。

司法考试  “(🖕)要推动低空资源与地表资源统筹开发与利用,实现国家利益最大化。此外,对低空经济发展中的灾害风险与(❓)运输器安全风险防控问题应予以高度关注。”国家减灾委员会原主任史培军说。

  在白雲帆(📯)看来,必须坚持系统观念,运用系统工程方法统筹(🕧)技术突破和产业协同问题,解决生产安全、防灾减灾救灾、应急救(📵)援和战略输送等重大需求,优先发展低空人工智能核心关键技术。

  加快实现系统化布局

司法考试  为推动低空人工智能发展,我国采取了相关举措。

司法考试  教育部以低(🌅)空经济领域为切入口,主动谋划布局,超常规指导高校开展专业申(🕴)报。北京航空航天大学、北京理工大学、北(🚂)京邮电大学、南京航空航天大学、华南(📘)理工大学、西北工业大学6所高校申请增设“低空技术与工程(📱)”新专业。这一本科新专业随后进(🦐)入《普通高等学校本科专业目录(2025年)》,相关高校(🥫)将开展这一新专业的招生工作。

  “推动低空人工智能技术进一步发展,需要在科技政策和支持机制方面进行系统设计和创新。”白雲帆建议,应组建国家低空系统工程院,构建“工程院—分院—低空国家(开放)实验室”三级研发体系,整合全国创新资源,通过学科交叉和团队协作,解决低空产业发展中的系统性难题。同时,应加快制定低空智能(🐉)系统技术标准和安全(🤒)规范,加快建设国家级产业基础设施、探索构建低空数字基础设施。

  闪淳昌认为,还应建立健全低空经济管理体制机制,加大空域管理改革力度,探索(💎)灵活高效的空域使用机制,构建更加科学合理的监管体系。

司法考试(📋)  中国工程院院士刘大响说,低空交通落后是我国低空经济发展的短板,应建设全民应急医疗航空保险机制,建立应急医疗航空基金,带动低空产业发展。

  清华大学人工智能研究院常务副(🚓)院长(🈲)孙茂松分析,人工智能生成内容技术的迅猛发展,对低空人工智能技术的进步大有裨益,应进一步推动智能生成、数字孪生、边缘计算、多智能体强化学习等技术在低空经济领域的应用。

  (🎂)“低空人工智能技术的突破将使低空产业打破‘大飞机缩比’或‘航模思维’桎梏(🍴),完(🖱)成从‘消费电子产品’向‘智能工业装备’的根本性蜕变。”白雲帆呼吁加强顶层设计和政策(🐫)协调,通过跨部门、跨地区协同推(😖)进,形成发展合力,充分发挥低(🧚)空技术对国家发展战略的多维支(🍜)撑(⤵)作用。(科(😽)技日报 记者 裴宸纬)

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